长城作为我国古代的军事防御工程，充分利用地形、地貌，修筑城墙及城堡，以达到“一夫当关、万夫莫开”的防御功效。在历史的演替中，长城不仅起到了军事防御的作用，还促使长城沿线的许多关口成为重要的商贸中心和民族融合的场所。2 000多年后的今天，作为中华民族的象征，长城以其磅礴的气势和深厚的文化内涵，构成了旅游开发的重要资源载体，是国内外游客了解中国历史、中国文化的最好的切入点。
地质旅游是将地球科学与旅游业相结合而产生的一门新兴交叉学科，通过对地质遗迹为主体的各类旅游资源的保护性开发，实现地质遗迹保护、地球科学知识科普、为游客提供休闲娱乐场所等方面的作用[1]。截至2019年1月，我国政府已陆续批准命名国家地质公园213处，获得联合国教科文组织批准建立世界地质公园39处[2]，在保护当地自然生态环境、促进地方经济社会可持续发展、提升当地居民生活水平等方面起到了积极的作用。
太行山河北段长城旅游资源丰富，现存长城资源2 057处[3]，已开发的较成熟的以长城资源为主的旅游景区有山海关、老龙头、金山岭、潘家口、大境门等，由于交通、客源、市场等多方面原因，太行山河北段的多处长城旅游资源未得到有效的保护性开发；地质旅游方面，河北省范围内共批准建立国家地质公园13家，其中有7家分布在太行山区。文章通过对太行山河北段长城旅游资源和地质旅游资源区位分布、资源特点等方面的分析，进行了“长城+地质”旅游的综合开发探讨，探索“人文+自然”旅游开发模式，以期对太行山河北段的长城和地质遗迹保护、旅游资源开发和旅游扶贫工作提供一定的借鉴。
1 研究背景
太行山汇集了众多优美奇特的自然景观，但是受地理位置、交通条件等因素影响，太行山区的旅游资源无法得到有效开发，太行山区也是贫困人口较集中的地区。太行山高速是河北省交通基础设施建设的一项重要项目，是连接京冀豫三省的一条交通大动脉。2018年底，太行山高速北段——石家庄到张家口路段顺利贯通，实现太行山高速主线贯通，打造了一条便捷、安全、绿色的高速公路，同时，打破空间和地形的阻隔，将太行山沿线优质的长城和地质旅游资源串联起来，将“长城—地质”旅游资源进行合并开发，打造一种高层次的旅游体验活动，增加当地旅游收入，提高居民生活水平，助力脱贫攻坚。
2 太行山长城旅游资源特征
太行山西侧为山西高原，东侧为华北平原，与大兴安岭、巫山、雪峰山等共同构成了我国第二阶梯和第三阶梯的分界线。太行山平均海拔1 200米以上，地形起伏较大，山脉之间有较低的鞍部垭口，作为联通华北平原和山西高原的自然通道，古称太行八陉[4]。由于自身地理条件和战略位置，在古代太行八陉是兵家必争之地，并在沿线修筑起长城作为战略防御建筑[5]。发展到现代，太行八陉为代表的长城遗迹，早已失去了原来的战争作用，而是以其特有的古代建筑遗迹、特色人文资源以及周边丰富的生态地貌景观，成为当地的旅游开发的重要资源。
如表1所示，太行山河北段长城遗迹资源非常丰富，根据中国长城遗产网、长城志以及相关学者研究，可将这些以及划分为保存较好、有一定保存但破坏较为严重、没有遗存等3个类别。其中保存较好的长城遗迹主要分布于武安县、沙河县、邢台县、内丘县、井陉县、涞源县、涞水县、永清县、怀来县等地；有一定保存但破坏较严重的长城遗迹主要分布于武安县、磁县、涉县、井陉县、鹿泉县、赞皇县、涞源县、涞水县、蔚县、涿鹿县、涞水县、赤城县等地；除此之外，内丘县与邢台县还有十处左右长城遗迹只有文献记录已找不到遗迹残留。
地区分布方面，太行山河北段长城遗迹在邯郸市、邢台市、石家庄市、保定市、廊坊市、张家口市均有分布，其中保定市长城遗迹分布最多，廊坊市最少。保定市、邢台市各有3处保存较好的长城遗迹，是各城市中保存较好的长城遗迹最多的地区，廊坊市最少，只有永清县宋辽地下古战道一处长城遗迹。这些长城遗迹历史长，时间跨度大，从秦、汉、北魏、东魏、隋朝，到金、明、清，各个朝代都有长城遗迹留存，其中明长城是各个朝代长城保存最为完好；空间分布广，长城遗迹在太行山沿线总体呈线性分布，与现在的太行山高速走向基本一致，共同构成太行山河北段长城遗迹景观廊道。
表1 太行山河北段长城遗迹汇总表[3]Table 1 General information of the Great Wall along Taihang Mountain in Hebei Province所在市所在县长城名称遗存状况邯郸市武安县峻极关长城、黄背岩口长城保存较好武安县大嵌口长城有一定保存但破坏严重磁县北羊城城址有一定保存但破坏严重涉县黑虎关长城、茅岭地长城、神头长城有一定保存但破坏严重邢台市内丘县鹤度岭(锦绣堂)保存较好内丘县嵩都岭、烧梁关没有遗存邢台县马岭关长城保存较好邢台县风门岭等八处没有遗存沙河县黄背岩长城保存较好 上一篇：天津日本租界的城市基础建设之研究 下一篇：没有了